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선박의 고정식 구상선수는 적재 상태나 흘수 변화에 따라 조파저항 저감 효율이 급격히 저하되는 한계가 있습니다. 본 기술은 초음파 파고계로 선체 주위 파형을 실시간 측정하고 최적 데이터베이스와 비교하여 구상선수의 높이를 자동으로 조절합니다. 승강 장치를 통해 수면과의 상대 높이를 최적화함으로써 다양한 운항 조건에서 파고를 효과적으로 상쇄하고 연비를 개선합니다. 특히 흘수 변화가 큰 탱커와 벌크선의 에너지 효율을 극대화하여 IMO의 탄소 배출 규제 대응에 핵심적인 역할을 수행할 수 있습니다.
| 기술 분야 | 조선해양 기자재 및 선체 설계 |
| 판매 유형 | 자체 판매 |
| 판매 상태 | 판매 중 |
| 기술명 | |
| 선박의 조파저항 저감장치 및 이를 이용한 선박의 조파저항 저감방법 | |
| 기관명 | |
| 국립창원대학교 산학협력단 |
| 대표 연구자 | 공동연구자 |
| 윤현규 | - |
| 출원번호 | 등록번호 |
| 1020210018441 | 1024857630000 |
| 권리구분 | 출원일 |
| 특허 | 2021.02.09 |
| 중요 키워드 | |
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