AI요약

리튬 이차전지의 화재 위험을 해결할 대안인 전고체 전지는 황화물계 전해질의 좁은 전압 안정성과 음극 계면에서의 리튬 수지상 결정 생성으로 인한 단락 문제가 한계로 지적되어 왔습니다. 본 기술은 Li-Si 합금 활물질과 황화물계 고체 전해질을 최적의 중량비인 80대 20으로 혼합하여 반응 자리를 분산시키고 계면의 물리적 파괴를 억제하는 원리를 가집니다. 특히 음극 활물질층과 집전체 사이에 열분해 흑연 시트를 삽입하여 전기 전도성을 높이고 기계적 응력을 완화하는 방식으로 구현되었습니다. 이를 통해 전지의 가역성과 용량을 유지하면서도 우수한 내구성을 확보하여 전기차 및 고성능 에너지 저장 장치의 상용화를 앞당길 수 있습니다.