AI요약

수소 연소 시 발생하는 고온의 화염과 역화 현상은 가스터빈의 내구성 및 연소 효율을 저해하는 주요 원인입니다. 본 기술은 유입되는 압축 공기를 85%의 연소용과 15%의 냉각용으로 최적 배분하는 공기 분할 메커니즘을 제안합니다. 연소실 내부로 냉각 공기를 경사지게 분사하여 고온 가스의 재순환을 차단하고 화염 온도를 제어함으로써 수소 연료의 100% 완전 연소를 구현합니다. 이를 통해 질소산화물 배출을 획기적으로 줄이면서도 터빈 입구 온도를 높여 전체 가스터빈 장치의 발전 효율을 극대화할 수 있습니다.